摘要：四个圈，四个故事——探寻四个圈车标的价值
第一圈：奥迪
历史故事
奥迪(Audi)，作为Volkswagen旗下的品牌，始创于1909年，其最初的logo标志着一个名称，这个名称取自于创办者奥古斯特
四个圈，四个故事——探寻四个圈车标的价值
第一圈：奥迪
历史故事
奥迪(Audi)，作为Volkswagen旗下的品牌，始创于1909年，其最初的logo标志着一个名称，这个名称取自于创办者奥古斯特·霍斯特(August Horch)的名字，也就是他姓氏的拉丁词汇。但随着时间的推移，在1932年成立的Auto Union（汽车联盟）的加盟下，这个名字不再仅仅代表一个人，而是代表四个不同的汽车制造商所形成的联盟，即奥迪最初的四个圈。这些汽车制造商包括原来的奥迪、德国DKW（Deutsche Kraftfahrzeug-Werke AG）、Wanderer和Horch，他们在Auto Union加入了一起。随着Auto Union的发展，不断有新的汽车品牌加盟，然而，奥迪的四个圈最终成为了Auto Union的最著名的视觉符号。
价值分析
作为Volkswagen旗下的豪华品牌，奥迪一直以其高品质，高科技的设计和技术而闻名，其四个圈的设计形式也成为了不少豪车品牌的模仿对象。奥迪四个圈的设计寓意非常有深度，每个圈独立而又相连，表达出了仿佛混乱却又有组织的Auto Union联盟内部各厂商的相互依存和互助精神，同时也显示出了品牌所追求的所谓的“Vorsprung durch Technik”——即技术进步。
根据目前市场表现和开发进度，奥迪四个圈车标的价值可以说是相当巨大的。奥迪的市场占有率未断升高，在豪华车市场中与宝马、奔驰齐名。此外，奥迪也是最著名和最成功的24小时耐力赛车队之一，这也为其品牌价值的增长贡献了一份力量。
第二圈：奔驰
历史故事
奔驰(Mercedes-Benz)的历史可以追溯到1886年发明第一辆汽车雏形的卡尔·本茨，它的车标也经历了一次重大的变革。最初，它只是两个与字母“B”搭配的三叉星形。然而，斯图加特(Daimler AG总部所在的城市)附近的曼赫海姆 (Baden-Württemberg)邦亨茨海姆市的天主教修道院的红色旗帜上却有一个非常相似的三叉星，在约1900年时，阿道夫·迪特里希(Adolf Daimler)被启发创造出了奔驰公司的三叉星车标。
价值分析
它象征着品牌的豪华、尊贵、特长和科技感。随着时间的推移，它被不断更新和演变，逐渐适应了时代的变迁和市场的需求。目前品牌三叉星车标共有18个小五角星围绕着主三角星，五角星被添加是为了突出性能和创新力，而下标“Benz”是为了表明奔驰车标附带的技术特长和工艺技术。
首先，以豪华奔驰G级车为例，它是最为典型的具有奔驰车标的车型。G级车在豪华越野车市场上表现非常出色，它融合了豪华和功能性的设计，吸引了大量消费者的关注。其次，奔驰在新能源领域及自动驾驶等领域的实力表现也为奔驰的品牌价值增长贡献了很大的力量。
第三圈：大众
历史故事
大众(Volkswagen)是德国著名的汽车品牌，它的根源可以追溯到上世纪二十年代，当时阿道夫·希特勒提出了他的“大众汽车计划”(Volkswagen project)。大众车标有一个“V”和一个“W”组成，就是这个计划的最初代表。该logo于1948年被推出并官方采纳。
价值分析
大众作为一个巨头品牌，往往被人们所熟知，其车标象征了该品牌的实用精神，这是该品牌非常重要的品牌属性之一。作为全球最大的汽车制造商之一，大众以其丰富的车型和稳健的质量控制深受全世界消费者的喜欢。除此之外，大众依靠其先进的技术、可靠的性能和值得信赖的制造质量在市场中拥有很高的销售份额。
然而，与其他豪车品牌相比，大众品牌在尊贵、技术性和时尚感方面差距略有欠缺。因此，在与其他品牌竞争时，大众的竞争力不会像它的技术和质量一样出色。因此，大众的品牌价值相对其他品牌而言略低。
第四圈：奥拓
历史故事
对于许多中国人来说，奥拓车标可能并不陌生。作为在中国市场上非常普及的一种车型，它的价格也非常亲民。然而，它的车标与Luxgen(纽智凯)的车标形状比较相似，所以相信有不少消费者会误认为它也是由Luxgen制造的。
价值分析
奥拓车型的出现解决了中国人对于小型、经济型汽车的需求，可以说是公路上小型家庭车的代表。然而，它的品牌价值相对较低。由于其低价定位，其车标往往被人们认为是常人负担得起的，而不是高端品质的表现。虽然它的logo与Luxgen的logo相似，但是Luxgen是台湾的汽车品牌，与奥拓没有任何关系。
因此，总的来说，四个圈的车标所代表的品牌价值是非常高的，这表达了品牌的尊贵、高端感和技术属性，也代表着该品牌的商业和技术实力。随着市场需求的变化和技术的不断发展，四个圈的车标品牌的价值也会在不断的变化和发展中不断提升。
